Namnet Ahlby finns belagt i Haverö redan 1825 enligt
Nationalencyklopedin (www.ne.se) oklart i vilken källa.
I Haverö kyrkböcker dyker bynamnet Alby upp första
gången på 1860-talet. Namnet förs då in i efterhand i
husförhörslängden för 1862-1871 i samband med att Anders Jonsson
(Lindberg) 1866 flyttar från Wiken till By och därmed flyttas
familjen även i längden. Överst på den sida de noteras på har i
tillägg till By som ursprungligen noterats tillkommit Alby. I nästa
längd verkar inte Alby återkomma medan i längden för 1882-1891 så
förekommer Alby på 9 sidor parallellt med By.
I avvittringsdokument över östra Haverö förekommer
Krono Nybygget Ahlby (1861). I samma källa kan man även finna en
karta med sjön Aldern under namnet Alen. De sammansättningar med
Al-/Alder- som förekommer runt sjön i fråga har alltså samma
betydelse vilket även utdraget ur uppslagsboken nedan visar.
Enligt boken Haverö – från forntid till nutid
så färdigställdes bron vid Kölsillre 1885 efter att resten av
vägen redan varit klar tidigare, möjligen med hjälp av detta
statsbidrag, Ang. statsbidrag för väganläggning mellan
Kölsillre by och Östanvalls station och vidare till Alby i
Västernorrlands län (Konseljdatabas 1882-11-10). Alby torde i
det här sammanhanget avse Albybyn som det kom att kallas då det
skulle dröja ännu runt 35 år innan fast vägförbindelse
etablerades via broarna där. Möjligen spökar här även en
utredning av J.F. Cornell, gjord ca 10 år tidigare, där vägen
förlades på Holmsjöns norra sida med en bro över Lastarfjärden
samt färjeförbindelse över Bysjön till Krog.
I Borgsjö AI/5a s.29 (1880-1890)
noteras Ofvansjö, med Alby inom parantes, som listar
järnvägsanställda och uppenbarligen avser Alby station som det
också senare kallades.
Vattenfallet
Albyfors och Albystrand avsöndras från Ovansjö 1897/98. Företagen
Alby Vattenfalls Aktiebolag, Alby Elektrokemiska Aktiebolag och Alby
Calcium-Carbid Aktiebolag noterades samtliga av Tarifföreningen
1899. I bolagsordningen för Alby Vattenfalls Aktiebolag av 5 feb.
1898 kan man läsa - Att förvärfva vattenfallet Svarfveln eller
Albyforsen i Ljunga älf vid Alby järnvägsstation jämte andra
vattenfall inom Sverige samt tillgodogöra sig dessa vattenfall.
Stationen döptes till Alby station på
planeringsstadiet senast i slutet på 1878 då det publiceras i
dagspress. Det kan knappast heller ha tillkommit tidigare än 1877 då
beslutet om sträckningen vidare från Ljusdal fattades av riksdagen.
Anledningen till detta namn är uppenbarligen Alby, Haverö. Mellan
1881 och 1896/97 finns endast järnvägsanställda med ev.
familjemedlemmar, inalles runt 10 personer i området. Under några
månader bildas därefter tre företag och avstyckas fastigheter med
Alby som del av namnet. År 1900 räknar man med att det finns mer än
2000 personer i det som kom att kallas Alby.
Två typiska exempel på hur man refererar till platsen
just vid sekelskiftet 1900 visas nedan.
Sweden: historical and statistical handbook, by order of the Swedish government, Volym 2
Det heter alltså Alby järnvägsstation. En gemensam
nämnare för källorna är kanske att de är formella och ibland
lite avlägna från samhället i fråga. Den resande reportern Gustaf
Nerman visar år 1900 oavsiktligt på inkonsekvensen i sin skildring
för Gefleposten. Han inleder med lite fakta där Alby står för det
i Haverö. Därefter placeras Svarveln i Alby för att sedan med text
ur bolagsordningen placera bolaget vid Alby station. Visserligen är
den sista användningen ett citat och i någon mening ålderstiget
redan när han använder det, men belyser ändå den oklarhet som
blir följden. För övrigt verkar det väl lämpligare att placera
bolaget vid Svarveln (=Alby) än vid Alby station?
Om man
spekulerar lite om hur man muntligt använde namnet lokalt så
förefaller det rimligt att tro att Alby är väl etablerat som namn
när Alby blir municipalsamhälle 1904. Då ortsnamnet redan fanns
representerat i de på stället verksamma stora företagen, förutom
i den sedan länge befintliga stationen, så är det svårt att se
vilka andra krafter som skulle kunna göra sig gällande.
